高鐵螺栓廠家教你什么方法可以防止螺母滑動

點擊數：19702021-04-26 09:23:45　來源: 高鐵螺栓_美制A325_鋼結構_扭剪螺栓-河北東少緊固件公司|永年高鐵螺栓廠家

高鐵螺栓廠家教你什么方法可以防止螺母滑動

      高鐵螺栓螺母是螺母的一種，它是用螺栓或螺釘擰在一起固定的部件。它是所有生產機器必須使用的

原始部件。高鐵螺栓螺母是機械設備連接緊密的部件。使用內螺紋，同樣規格的鎖緊螺母和螺釘可以連接

在一起。下列鍛造螺栓廠家，讓你知道一些防止螺母滑脫的方法。

      高鐵螺栓螺母廠家告訴你，機械防松是通過鎖緊螺母限位器直接限制鎖緊螺母對的相對轉動。如采用

開式齒輪銷、串聯鋼絲、限位墊圈等。因為鎖住螺母的擋塊沒有預緊力，所以只有當鎖住螺母松開到固定

位置時，防松塞才能工作。所以事實上，鎖定螺母不會阻止松動，但會避免掉下來。

      緊固后，鉚接防松法采用打孔、焊接、粘接等方法，使鎖緊螺母對失去其運動對的特性，使其連接變

得不可拆卸。鍛壓螺栓制造商告訴你這種方法的缺點是螺栓只能使用一次，而且很難拆開，在拆開之前必

須先把螺栓拆開。

      高鐵螺栓螺母廠家告訴你摩擦防松這是廣泛采用的防松方法。本發明產生的正壓作用并不隨鎖定螺母

對的外力而改變，因此產生了能夠防止鎖定螺母對相對旋轉的摩擦。正壓可以通過兩個方向的軸向或同時

壓縮鎖緊螺母對來實現。例如采用彈性墊圈、雙螺母、自鎖螺母以及插接式螺母。

      高鐵螺栓廠家告訴您高鐵螺栓螺母的三大優點：

      1.優異的抗震性能：螺栓緊固螺紋時，螺栓上的螺紋緊固到要緊固的螺母的30°楔形斜面上，并施加法

向力使之與螺栓角度一致。軸角是60度，而不是30度。所以，在高鐵螺栓螺母的緊固過程中，產生的法向

力要比一般的標準螺母大得多，從而使防松性能和抗振性能都得到提高。

      2.耐磨損和抗剪切能力強：螺母底部的30°斜面能使螺母鎖緊力均勻分布于每顆牙齒的所有螺紋上。因

為每一個齒面壓力都是均勻分布的，所以螺母能較好地解決螺紋磨損和剪切變形問題。

      3.重復使用性能好：大量使用表明，在反復擰緊和拆卸高鐵螺栓螺母后，高鐵螺栓螺母的鎖緊力并未下

降，而且能保持原來的鎖緊效果。

     上述就是高鐵螺栓廠家讓你了解一些防止螺母滑脫的方法，希望對你有幫助。

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